Situation 6 // La suite
Sous-faces et conséquences, Paris XIIIe,
by Emmanuel Breton
Les infrastructures routières comme le périphérique parisien constituent des paysages urbains très contrastés. Marqués par des ombres profondes, ces paysages forment une esthétique puissante. La force de ces images pour l’œil correspond à une grande violence dans la situation spatiale que génèrent ces infrastructures. Violence du bruit, violence de la disproportion entre l’infrastructure et la place du corps humain. Faites pour la voiture uniquement, le corps de l’homme s’y sent profondément étranger. Désertées par les "habitants des villes", ces zones servent de refuge à ceux que la ville s’efforce de chasser de son centre, de ses espaces les plus visibles.
// A voir : sur les dispositifs, qui en amont, visent à éloigner les habitants "indésirables" des villes :
Le repos du fakir de Gilles Paté et Stéphane Argillet, Paris 2003.
http://www.gilfakir.com/fakir.html
//A lire : Patrick DECLERCK, Les naufragés. Avec les clochards de Paris. Paris, Plon, coll. Terre Humaine, 2001.
Rappelons à cette occasion le sens du mot fakir en arabe : "pauvre".